Los consejeros regionales de la Comisión Chiloé, se reunieron el viernes pasado con dirigentes de los sectores de Agua Fresca, Curanué y Auchac, de la comuna de Qujellón, para analizar el proyecto de reposición del puente Curanué, que sigue generando problema por ser una estructura de una sola vía.

La situación  se genera debido a que el puente Curanué, en el sector de Agua Fresca es de una sola vía, mientras que la carretera es bidireccional, lo que ha provocado varios accidentes en el lugar, siendo el último el día antes de la reunión.

Rubén Díaz, dirigente del sector de Agua Fresca, destacó la presencia de los consejeros en el sector, precisando que la solución es la construcción de un  puente de doble vía, tal como está diseñado el camino, para evitar el efecto embudo y así prevenir accidentes.

Por su parte la Consejera Regional, Daniela Méndez, agregó que la reunión con los dirigentes fue muy positiva y ahora corresponde realizar todas las gestiones posibles, para que el proyecto del puente Curanué, se ejecute lo antes posible, como lo anhelan los vecinos de estos populosos sectores rurales de la comuna de Quellón.

En tanto el Consejero Regional, Francisco Cárcamo, indicó que durante la reunión el representante de Vialidad informó que este organismo se ha comprometido a iniciar los estudios de diseño del puente, a partir del próximo año y también a estudiar alguna otra alternativa que pueda agilizar dicho proyecto.

Finalmente el Consejero Regional, Nelson Águila, precisó que dentro de las propuestas se acordó invitar al Gobernador Regional y al Director Regional de Vialidad, para analizar los alcances de esta obra, que ya había sido conversada y comprometida hace cuatro años, con las autoridades de la época.

Cabe consignar que el Puente Curanué en el sector de Agua Fresca, en una vía de comunicación para alrededor de 5 mil habitantes, de los sectores antes mencionados, quienes se desarrollan laboralmente en el ámbito de la agricultura y la acuicultura.

Por lo mismo y desde hace varios años, los habitantes de estos lugares, anhela un puente de doble vía al igual que el camino troncal, con el propósito de mejorar la conectividad de dichos sectores y prevenir la ocurrencia de accidentes.